Pöhlmann EL, NSR 1984 (1984-1988)

Třídveřový dvoumístný hatchback, motor vzadu a pohon zadních kol. Elektromotory, výkon 24 kW (32 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 56 Nm při 4300 ot/min, automatická jednostupňová převodovka, rozvor náprav 2270 mm, rozchod kol 1250/1350 mm, vnější rozměry: délka 3770 mm, šířka 1620 mm, výška 1300 mm, pohotovostní hmotnost 1380 kg, maximální rychlost 115 km/h.

Malý elektromobil s křídlovými dveřmi a laminátovou karosérií, který vyvinul inženýr Erich Pöhlmann. Každé zadní kolo mělo svůj elektromotor, který je přímo poháněl. Místo diferenciálu se v zatáčce točil každý elektromotor jinou rychlostí. Trvalý výkon elektromotorů byl 14 kW, špičkový až 24 kW. V letech 1981 až 1988 bylo postaveno asi 30 elektromobilů Pöhlmann EL. Různé prameny uváděly maximální rychlost 100, 115 nebo 125 km/h.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl 18 vyrobených exemplářů, spotřebu asi 30 kWh/100 km, hmotnost 1170 kg a dojezd s novými bateriemi až 200 km. Olověná gelová baterie 80 V, 160 Ah, 40 článků, hmotnost baterie 510 kg. Vůz zapůjčil Ing. Ospel z Untermerzbachu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + D.Ch.