Goggomobil T 250, NSR 1966 (1964-1969)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 247 cm³, vrtání 53,0 mm, zdvih 56,0 mm, komprese 6,0, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 10,3 kW (14,0 k) při 5400 ot/min, točivý moment 20 Nm při 4200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1800 mm, rozchod kol 1090/1090 mm, vnější rozměry: délka 2900 mm, šířka 1280 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 415 kg, maximální rychlost 80 km/h. Vpředu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Goggomobil T 250 byl prvním automobilem firmy Glas. Vyráběli jej v letech 1954 až 1969 a celkem postavili 214 313 "limuzín" T250/300/400. V roce 1964 změnili zavěšení dveří, závěsy přesunuli ze sloupku "B" na sloupek "A".
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl: V padesátých letech na výrobce motocyklů dolehla krize a protože zákazníci požadovali střechu nad hlavou, vyvinul výrobce zemědělských strojů Glas vozidlo Goggomobil. "Goggo" bylo domácké jméno vnuka Hanse Glase a stalo se značkou těchto vozů. Vystavený automobil měl původní lak. Vlastník: Robert Wőhl.
V roce 2001 měli v muzeu vystaven jiný exemlář, Goggomobil T 250 z roku 1969.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + D.Ch.