Opel Blitz Feuerwehr, NSR 1954 (1952-1960)

Čtyřdveřový šestimístný hasičský automobil, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2473 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Opel, bez přeplňování, výkon 50 kW (68 koní) při 3700 ot/min, točivý moment 173 Nm při 1700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3300 mm, rozchod kol 1425/1420 mm, vnější rozměry: délka 5670 mm, šířka 1940 mm, výška 1950 mm, pohotovostní hmotnost 1720 kg, maximální rychlost 98 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Opel Blitz z let 1952 až 1960 navazoval na předchozí modely, vyráběné od roku 1934. Měl standardně benzínový šestiválec 2,5 litru, původně s výkonem 58 PS, od roku 1955 měl 62 PS a v roce 1959 zvýšili objem na 2,6 litru a výkon na 70 PS při 3600 ot/min.
Vystavený hasičský vůz měl nástavbu Magirus a vysokotlaké odstředivé čerpadlo dodávalo až 800 litrů vody za minutu. Vůz měl silnější motor z vozu Opel Käpitan (1954 až 1955).
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl: Tento hasičský automobil úspěšně sloužil více než 20 let místnímu hasičskému sboru ve Fichtelbergu.
Na dalších obrázcích je obdobný hasičský vůz a podvozek vozu Opel Btitz (nosnost 1,75 tuny, 1952 až 1960). Vozidlo mělo celkovou hmotnost 3,5 tuny.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + archiv Auta5P.