BMW Z1, Německo 1989 (1988-1991)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2494 cm³, vrtání 84,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 125 kW (170 koní) při 5800 ot/min, točivý moment 222 Nm při 4300 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2447 mm, rozchod kol 1456/1470 mm, vnější rozměry: délka 3921 mm, šířka 1690 mm, výška 1277 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 225 km/h, zrychlení na stovku za 7,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Roadster BMW Z1 byl vyráběn v letech 1988 až 1991. Vůz na menších snímcích má pevnou střechu hardtop.
Popis v muzeu ve Fichtelbergu uváděl: BMW Z1 představili na frankfurtském autosalonu IAA 1987. Pro plánování a vývoj založili roku 1985 sesterskou firmu "BMW Technik GmbH", designérem byl Harm Lagaay. Postavili limitovanou sérii 8000 vozů Z1. Cena vozu v roce 1989 byla 83 000 DM.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + archiv Auta5P.