Porsche 911 GT2, Německo 1996 (1995-1997)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený plochý šestiválec (boxer, B6), rozvod OHC, objem 3600 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 76,4 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, vstřikování MPI Bosch, přeplňování dvěma turbodmychadly KKK, výkon 316 kW (430 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 540 Nm při 4500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2272 mm, rozchod kol 1475/1550 mm, vnější rozměry: délka 4245 mm, šířka 1855 mm, výška 1270 mm, pohotovostní hmotnost 1295 kg, maximální rychlost 296 km/h, zrychlení na stovku za 3,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 21,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Výkonné kupé Porsche 911 GT2 (řada 993) vyráběli v letech 1995 až 1997. Vůz vycházel z provedení Turbo a byl základem pro závodní verzi. Zadní blatníky byly silně rozšířené a záď zdobil mohutný spojler (křídlo).
Výrobce udával max. 295 km/h a zrychlení na stovku za 4,4 s. V testu německého časopisu Auto Motor und Sport dosáhl vůz 296 km/h, zrychlení na 100/160/200 km/h za 3,9/8,4/13,3 s a pevný km ujel za 21,7 s.
Popis v Museum Fichtelberg udával: Mimořádně vzácný model Porsche 911 GT2 (typ 993) byl homologační verzí pro závodní vozy, určenou pro běžný provoz. Carakteristické bylo mohutné rozšíření zadních blatníků a zadní křídlo z vozu Porsche 993 Garrera RS Clubsport. Celkem vyrobili jen 172 exemplářů tohoto modelu GT2.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024.