Opel Admiral 2.8, NSR 1972 (1969-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 2784 cm³, vrtání 92,0 mm, zdvih 69,8 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, karburátor Zenith, bez přeplňování, výkon 97 kW (132 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 206 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2845 mm, rozchod kol 1510/1505 mm, vnější rozměry: délka 4920 mm, šířka 1835 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 1530 kg, maximální rychlost 178 km/h, zrychlení na stovku za 11,7 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Modely Opel Kapitän/Admiral/Diplomat (KAD B, druhá generace) vyráběli od roku 1969. Sedan Kapitän dodávali jen do roku 1970, Admiral do roku 1976 a Diplomat do roku 1977. V roce 1972 mírně inovovali masku a znak firmy Opel přesunuli z kapoty na masku chladiče.
Popis v Museu Fichtelberg uváděl: Modely Opel Admiral a Diplomat byly přímou konkurencí vozům BMW a Mercedes. Vyobrazené provedení bylo vyráběno v letech 1969 až 1972.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + 2001.