Maserati 222 Prototyp, Itálie 1988 (1988-1990)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHC, objem 2790 cm³, vrtání 94,0 mm, zdvih 67,0 mm, komprese 7,8, tři ventily/válec, vstřikování Weber-Marelli, přeplňování dvěma turbodmychadly IHI, výkon 190 kW (260 koní) při 6300 ot/min, točivý moment 383 Nm při 3500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2514 mm, rozchod kol 1442/1450 mm, vnější rozměry: délka 4153 mm, šířka 1714 mm, výška 1255 mm, pohotovostní hmotnost 1230 kg, maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 5,7 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Vůz Maserati 222 vyráběli v letech 1988 až 1993, byl modernizací modelu Biturbo a sám byl nahrazen novým modelem Shamal (1990-1996).
Popis v muzeu v roce 2024 uváděl: Vystavený vůz byl přechodový model k novějšímu modelu Shamal. Sloužil k testování nových komponent. Měl nápravy, brzdy a další prvky budoucího modelu Shamal.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + 2001 + D.Ch.