Jaguar XK 140 SE Coupé, Anglie 1955 (1954-1957)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3442 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 106,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 157 kW (213 koní) při 5750 ot/min, točivý moment 289 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1307/1282 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1638 mm, výška 1397 mm, pohotovostní hmotnost 1370 kg, maximální rychlost 210 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 29,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Silnější provedení modelu XK 140, označované jako SE (Special Equipment), mělo výkon 210 HP, standardní verze dávala 190 HP.
Popis v muzeu uváděl: Model XK 140 byl nástupcem Jaguaru XK 120. Sportovní verze, označovaná jako S‑Version nebo SE, měla hlavu válců ze závodního vozu Jaguar C‑Type. Nástupcem XK 140 se stal model XK 150.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024.