Audi Urban Concept, Německo 2011

Jednodveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Elektromotory, výkon 15,0 kW (20,0 k), točivý moment 47 Nm, automatická jednostupňová převodovka, vnější rozměry: délka 3219 mm, šířka 1678 mm, výška 1189 mm, pohotovostní hmotnost 480 kg, maximální rychlost 100 km/h, zrychlení na stovku za 16,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Prototyp "elektrického skútru" do města. Sedadlo spolujezdce bylo posunuto vzad, do vozidla se vstupovalo po odsunutí střechy dozadu. Vůz poháněly dva elektromotory (celkový výkon 15 kW) napájené lithium-iontovým akumulátorem (hmotnost 90 kg a kapacita 7,1 kWh), který umožňoval dojezd až 73 km. Vůz měl vpředu pneumatiky 125/60R21 a vzadu 145/50R21. Prototyp umožňoval při parkování bezdrátové nabíjení z indukční desky pod vozem. Vůz představili na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2011. Celkem byly postaveny tři prototypy.
Vozidlo bylo postaveno jako lehká čtyřkolka třídy EU L7e (max. výkon 15 kW a hmotnost 400 kg bez baterie).
Foto: Z.Patera Auta5P, Museum Fichtelberg 2024 + Audi.