Lion-Peugeot Type B3P1, Francie 1914 (1914-1916)

Jednodveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 855 cm³, vrtání 55,0 mm, zdvih 90,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2100 mm, rozchod kol 1040/1040 mm, vnější rozměry: délka 2620 mm, šířka 1230 mm, výška 1560 mm, pohotovostní hmotnost 330 kg, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Lion-Peugeot BP1 (dvoustupňová převodovka) a B3P1 (třístupňová převodovka) vyráběla společnost Lion Peugeot na základě licence. Vůz vyvinul Ernest Friedrich jako Bugatti Tipo 19 a Bugatti navrhl jeho výrobu automobilce Wanderer, kde nepochodil. Výroby se pak ujala firma Leon Peugeot, nabízeli jej v letech 1913 až 1916, třístupňovou převodovku dodávali od roku 1914.
V Mauto měli vystaven pouze motor tohoto vozu.
Foto: J.Fiala, Museo Auto Torino 2024 + archiv Auta5P.