Fiat 18 BL, Itálie 1914 (1914-1921)

Vůz bez dveří, dvoumístný valník, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 5654 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 180,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 28 kW (38 koní) při 1300 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3650 mm, rozchod kol 1650/1650 mm, vnější rozměry: délka 5550 mm, šířka 1750 mm, výška 2880 mm, pohotovostní hmotnost 3820 kg, maximální rychlost 25 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Nákladní automobil, používaný hlavně jako vojenský přepravní vůz za první světové války. Fiat 18 vyráběli v řadě verzí (A, M, BL, BLR, BC) v letech 1914 až 1921 s motory 4,6 až 6,2 litru a s výkonem 30 až 40 koní. V největším počtu vyrobený model 18BL uvezl 3,5 tuny a utáhl až 5 tun. Vozy měly plné pryžové obruče. Výkon motoru se přenášel kloubovým hřídelem na diferenciál a odtud zakrytými řetězy na zadní kola.
V Mauto měli vystaven motor vozu, popis uváděl jen: Fiat 18 BL, 1914.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + archiv Auta5P.