Alfa Romeo 6C 1500 Mille Miglia Speciale, Itálie 1928

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 1487 cm³, vrtání 62,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 5,3, dva ventily/válec, karburátor Zenith, přeplňování mechanicky poháněným kompresorem Roots, výkon 56 kW (76 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 138 Nm, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2920 mm, rozchod kol 1380/1380 mm, vnější rozměry: délka 4170 mm, šířka 1620 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 860 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Soutěžní a závodní roadster s kompresorem přeplňovaným šestiválcem a karosérií Zagato. V roce 1928 postavili celkem 24 vozů 6C, deset z nich dostalo kompresor a 14 jich mělo nepřeplňovaný motor. Verze Mille Miglia měla o 20 cm posunut motor dozadu a nádrž umístěnou těsně za řidičem, což zlepšilo rozložení hmotnosti. Zřejmě se dochovaly jen dva vozy 6C Mille Miglia s kompresorem.
Na webu Mauto exponát nebyl, popis u podvozku: Alfa Romeo ovládla Mille Miglia s dokonalým vozem. Byl jednoduchý, rafinovaný a efektivní.
První snímek celého vozu je ze stránek Automotive Masterpieces (AmMp) a druhý z aukčního webu Bonhams.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + AmMp + Bonhams.