Mc Laren MP4/8B Lamborghini F1, Anglie 1993

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod DOHC, objem 3493 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 49,0 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, bez přeplňování, výkon 559 kW (760 koní) při 13800 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2902 mm, rozchod kol 1626/1607 mm, vnější rozměry: délka 4420 mm, šířka 2000 mm, výška 990 mm, pohotovostní hmotnost 505 kg, maximální rychlost 350 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Na výstavě Ayrton Senna Forever byl vystaven blok motoru Lamborghini LE3512 F1 ze soukromé sbírky. S těmito motory jezdil od roku 1989 tým Larrousse a některé další. Výkon motoru postupně zvyšovali z 600 na 760 koní, motory ale byly nespolehlivé. Motor v roce 1993 testoval v upraveném McLarenu MP4/8B také Ayrton Senna, do závodů ale tento vůz nebyl nasazen. V roce 1991 měla vlastní tým F1 i automobilka Lamborghini (Lamborghini Modena 291 F1).
Na posledních dvou snímcích je vůz MP4/8B, ve kterém McLaren testoval motor Lamborghini F1.
Vystavený motor neměl žádný popis, nebyl uveden ani rok výroby.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + archiv Auta5P.