Autobianchi Primula, Itálie 1967 (1965-1968)

Třídveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1221 cm³, vrtání 72,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 38 kW (52 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 86 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1330/1290 mm, vnější rozměry: délka 3785 mm, šířka 1580 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 840 kg, maximální rychlost 136 km/h, zrychlení na stovku za 21,3 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 39,6 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Primula byl vyráběn od roku 1964. Byl prvním vozem koncernu Fiat s předním pohonem. Primula měla vpředu napříč umístěný motor Fiat 1100 D, od roku 1969 byl montován novější motor Fiat 124. Karosérie byla dodávána jako dvou, tří, čtyř nebo pětidveřová a nabízeli také kupé. Fiat zavedl pohon předních kol "až" v roce 1969 v modelu Fiat 128.
Tento vůz na webu Mauto nebyl, popis u vozu: Fiat "testuje" pohon předních kol, než jej sám zavede. Popis v muzeu udával výkon 59 koní, to byl údaj podle normy SAE.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + J.Fiala + archiv Auta5P.