Ford Model T, USA 1916

Čtyřdveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2895 cm³, vrtání 95,3 mm, zdvih 101,6 mm, komprese 4,5, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 1600 ot/min, točivý moment 112 Nm při 900 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Ford Model T vyráběli v letech 1908 až 1927 a celkem bylo postaveno (včetně zahraniční montáže) více než 16,5 miliónů exemplářů.
Popis na webu Mauto udával: Ford Model T je jedním z nejslavnějších automobilů v historii. V letech 1908 až 1927 se ho vyrobilo 15 milionů kusů a je považován za mistrovské dílo Henryho Forda, který chtěl jednoduchý, levný vůz, který by se mohl masově vyrábět a prodávat za nízkou cenu. A slavnými slovy Henryho Forda: "Každý zákazník si může nechat nalakovat vůz jakoukoli barvou, kterou chce, pokud to bude černá". Pro model T se ve Spojených státech zrodila moderní montážní linka a nový způsob organizace průmyslu, jehož cílem bylo prodat výrobek vlastním dělníkům, zatímco v Evropě byl ve stejném období automobil stále ještě "hračkou" pro pár šťastlivců.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto.