Alfa Romeo Disco Volante Spyder 3500, Itálie 1952

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod DOHC, objem 3495 cm³, vrtání 87,0 mm, zdvih 98,0 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, šest karburátorů Weber, bez přeplňování, výkon 181 kW (246 koní) při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2220 mm, rozchod kol 1235/1200 mm, vnější rozměry: délka 3950 mm, šířka 1780 mm, výška 1065 mm, pohotovostní hmotnost 760 kg, maximální rychlost 240 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Prototyp Disco Volante s karosérií Touring představila Alfa Romeo v roce 1952. Karosérie připomínala UFO (létající talíř). Na prostorovém rámu z hliníkových trubek byly panely karosérie z hliníkového plechu. V roce 1953 postavila karosárna Touring ještě podobné kupé. Celkem postavili dva vozy roadster s dvoulitrovým čtyřválcem a dva závodní se šestiválcem 3,5 litru.
Popis na webu Mauto uváděl: Alfa Romeo vyrobila asi tucet soutěžních modelů s motory o objemu dva, tři a 3,5 litru. Jeden z těchto vozů, 6C 3000 CM, řízený Juanem Manuelem Fangiem, skončil v roce 1953 v závodě Mille Miglia celkově druhý. V podobném modelu Fangio také vyhrál první Velkou cenu Supercortemaggiore, která se konala v Meranu ve stejném roce. Model, darovaný muzeu Alfou Romeo v roce 1956, byl postaven s dvoulitrovým motorem a později vybaven výkonným šestiválcovým motorem 6C 3000 CM.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto.