Isotta-Fraschini Tipo 8A Coupé de Ville Castagna, Itálie 1929 (1924-1931)

Čtyřdveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod OHC, objem 7372 cm³, vrtání 95,0 mm, zdvih 130,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, dva karburátory Zenith, bez přeplňování, výkon 81 kW (110 koní) při 2400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3700 mm, rozchod kol 1420/1420 mm, vnější rozměry: délka 4950 mm, šířka 1720 mm, výška 1760 mm, pohotovostní hmotnost 1550 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model Tipo 8A vyráběla italská automobilka Isotta Fraschini v letech 1924 až 1931, navazoval na Tipo 8. Zvětšením vrtání ale zvýšili objem motoru z 5,9 litru na 7,4 litru, Nový motor dával podle provedení 100 až 160 koní. Podvozek dodávali se dvěma rozvory, standardním 3700 mm a "sportovním" 3400 mm.
Popis na webu Mauto uváděl: Bylo vyrobeno 950 kusů modelu 8A, přičemž prodejní cena samotného podvozku činila 140 000 italských lir a s karoserií "landaulet" se zvýšila na více než 185 000 lir. Jednalo se o velmi luxusní a vytříbený vůz, určený pro nejbohatší a nejslavnější lidi té doby, který si oblíbila především mezinárodní smetánka. Vystavený vůz s karoserií "coupé de ville" od milánské firmy Castagna byl v roce 1950 použit při natáčení filmu "Sunset Boulevard" s Williamem Holdenem, Erichem von Stroheimem a Glorií Swansonovou v roli Normy Desmondové, jejíž iniciály jsou vyryty na zadních dveřích vozu.
Popiska u vozu: Drahé a rafinované, jak se na královský dar sluší. Okouzlující jako filmová hvězda. A tak by to mělo být.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto.