Fiat Tipo Zero A, Itálie 1913 (1912-1915)

Třídveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1846 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 120,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 14,0 kW (19,0 k) při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2645 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 3660 mm, šířka 1450 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model Fiat Zero A, známý také jako Fiat 12/15 HP, vyráběli v letech 1913 až 1915. Byl to první Fiat vyráběný na montážní lince. Celkem jich postavili více než 2300.
Popis na webu Mauto uváděl: Tento model, považovaný za první malý vůz značky Fiat, rozhodně nebyl cenově dostupný pro střední třídu. Vyznačoval se velkým zdvihovým objemem a propracovanou karoserií díky návrhu prototypu ve firmě Stabilimento Farina, která patřila mezi nejvýznamnější centra turínského automobilového stylu. Vyznačoval se velmi jednoduchou, robustní a spolehlivou mechanickou konstrukcí a poprvé se v tomto modelu objevil ventilátor umístěný za chladičem a poháněný řemenem.
Popiska u vozu uváděla, že to byl předchůdce užitkových vozů Fiat a milník italského stylu. Do muzea se dostal jako dodávka.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto + archiv Auta5P.