Brixia-Züst 10 HP, Itálie 1908 (1908-1909)

Dvoudveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), rozvod SV, objem 1386 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 1000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 55 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model 10 HP vyráběla společnost Brixia-Züst v letech 1908 až 1911, některé prameny uváděly objem tříválce 1495 cm³.
Popis na webu Mauto udával: Brixia-Züst, dceřiná společnost firmy Züst, byla založena v Brescii v březnu 1906. Prvním vyrobeným vozem byl model 14/18 HP, dodávaný v letech 1906 až 1911, se čtyřválcovým motorem o objemu 3770 cm³ a pohonem zadních kol kardanovým hřídelem. Nejúspěšnějším a mechanicky nejzajímavějším modelem ale byl model 10 HP s tříválcovým motorem v jednom bloku, s pevnou hlavou, bočními ventily ovládanými dvěma vačkovými hřídeli v klikové skříni a třístupňovou mechanickou převodovkou, vyráběný v letech 1908 až 1911. Brixia-Züst byla ve skutečnosti jednou z mála továren, která se pokusila o experiment s motorem se třemi svislými válci.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto.