Florentia 10 HP, Itálie 1903

Jednodveřový čtyřmístný tonneau, motor vpředu a pohon zadních kol. , kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod SV, objem 1400 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 1200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, maximální rychlost 55 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Prvním modelem značky Florentia byl dvouválec 10 HP, vyvinutý vlastními silami.
Popis v muzeu Mauto uváděl: Vystavený vůz, jediný dochovaný model Florentia 10 HP, má karoserii tonneau, dvouválcový motor, převodovku s kardanovým hřídelem a inovativní ventilátorový chladicí systém, který dokázal efektivně pracovat po dobu přibližně 500 km se spotřebou 8 až 9 litrů vody. Vůz koupil v roce 1967 baron Giorgio Franchetti, známý římský mecenáš a jeden z průkopníků sběratelství automobilů v Itálii. Značka Florentia vydržela na trhu jen deset let, patřila ale k pionýrům italských výrobců aut.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + Mauto.