Fiat 16/20 HP, Itálie 1903 (1903-1904)

Jednodveřový pětimístný tonneau, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 4181 cm³, vrtání 110,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 1200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2120 mm, rozchod kol 1350/1350 mm, vnější rozměry: délka 3250 mm, šířka 1460 mm, pohotovostní hmotnost 1025 kg, maximální rychlost 65 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Fiat 16/20 HP vyráběli od roku 1903 a s uvedeným motorem a rozvorem jich postavili 100. V roce 1904 zavedli druhou sérii s delším rozvorem 2585 mm a výkonem zvýšeným na 24 koní. Vyrobili 130 exemplářů druhé série. Pak ještě následovala třetí série (rozvor 2853 mm, 171 exemplářů, rok 1905) a čtvrtá série (během roku 1906, větší motor 4503 cm³, výkon 24 koní, 290 vozů).
Popis v muzeu uváděl: moderní a elegantní Fiat, vrcholný model, jehož původním vlastníkem byl jeden za zakladatelů automobilky Fiat.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024.