Bernardi 3.5 HP, Itálie 1896 (1894-1896)

Vůz bez dveří, dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 624 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 2,6 kW (3,5 k) při 800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 270 kg, maximální rychlost 35 km/h. Vpředu tuhá náprava bez pérování (pevné uchycení), vzadu bez pérování (pevné uchycení), přední brzdy vůz neměl, zadní pásová.

Tyto tříkolky stavěl v letech 1894 až 1896 profesor Enrico Bernardi z Verony a na jejich konstrukci si podal několik patentů. Zadní kolo poháněl řetězem ležatý jednoválec. Uvedená tříkolka byla vystavena v Národním automobilovém muzeu v Turíně (Museo Nazionale dell'Automobile Torino).
Jeden snímek poskytl pan Josef Černík, tři jsou ze stránek muzea.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Auto Torino 2024 + archiv Auta5P.