Lamborghini P140, Itálie 1988

Dvoudveřový dvoumístný roadster/kupé (targa se snímací střechou), motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 3961 cm³, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování, bez přeplňování, výkon 278 kW (378 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 390 Nm při 5500 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2522 mm, rozchod kol 1592/1582 mm, vnější rozměry: délka 4270 mm, šířka 1920 mm, výška 1219 mm, hmotnost 1285 kg, maximální rychlost 300 km/h, zrychlení na stovku za 5,2 s.

Koncem osmdesátých let dvacátého století uvažovala automobilka Lamborghini o zavedení výroby levnějšího modelu. Uvedený prototyp vznikl v roce 1988, karosérii navrhl Marcello Gandini. Vůz měl hliníkový kokpit a karosérii z karbonu. Střecha byla snímací (targa). Pro pohon použili desetiválcový motor, byl to první desetiválec, postavený společností Lamborghini. Celkem postavili čtyři vozy, na P140 navázal prototyp "Cala" z roku 1995, jehož karosérii navrhl Giugiaro (Ital Design).
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Lamborghini 2012.