Lamborghini Jalpa Spider Prototipo, Itálie 1980
Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 3485 cm³,
vrtání 86,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování,
výkon 188 kW (255 koní) při 7000 ot/min,
točivý moment 314 Nm při 3500 ot/min,
mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1500/1555 mm,
vnější rozměry: délka 4330 mm, šířka 1880 mm, výška 1140 mm, pohotovostní hmotnost 1500 kg,
maximální rychlost 240 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,5 s.
Prototyp modelu Lamborghini Jalpa. Zatímco sériový model bylo kupé, vystavený prototyp byl roadster s textilní
skládací střechou. Kupé Jalpa vyráběla automobilka Lamborghini v letech 1981 až 1988, bylo nástupcem modelů
Urraco a Silhouette. Na posledním snímku jsou v deskách fotografie sériového kupé Jalpa.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Ferruccio Lamborghini 2012.
|