Dino 206 GT, Itálie 1967 (1967-1969)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 1987 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 57,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 132 kW (180 koní) při 8000 ot/min, točivý moment 190 Nm při 6500 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2280 mm, rozchod kol 1425/1400 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1700 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 235 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Model Dino 206 GT představil Ferrari v roce 1977. Sériově se vyráběl od roku 1968. V roce 1969 dostal větší motor (2.4/195 koní) a pod označením Dino 246 GT se vyráběl do roku 1974.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Ferrari 2012.