Ferrari 166 F2, Itálie 1951

Vůz bez dveří, jednomístný monopost, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 1995 cm³, vrtání 60,0 mm, zdvih 58,8 mm, komprese 11,0, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 121 kW (165 koní) při 7000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1200/1200 mm, vnější rozměry: délka 4120 mm, šířka 1490 mm, výška 1150 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 240 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu náprava DeDion a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1948 až 1951 postavil Ferrari celkem osm závodních monopostů typu 166 pro formuli 2. Měly dvanáctiválcový dvoulitr s výkonem od 155 do 165 koní. V roce 1951 postavili také nový monopost F2 se čtyřválcem (model 500 F2). Uvedené rozměry jsou bez záruky, například údaje o rozvoru se v různých pramenech liší (2160, 2250 nebo 2320 mm).
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Ferrari 2012.