Ferrari 857 S, Itálie 1955

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 3432 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 105,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 206 kW (280 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 380 Nm při 4000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1246/1310 mm, pohotovostní hmotnost 780 kg, maximální rychlost 270 km/h.

V roce 1955 postavil Ferrari čtyři závodní roadstery typu 857 S. Měly čtyřválcový motor a hliníkovou karosérii Scaglietti. Roadster měl vpředu nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, vzadu nápravu DeDion a příčné listové pero, pneumatiky měly vpředu i vzadu rozměr 6,50x15. Vystavený vůz byl zapůjčen ze soukromé sbírky, jejíž majitel nebyl uveden.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Casa Enzo Ferrari 2012.