Ferrari 400 Superamerica Coupé Aerodinamico, Itálie 1961

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod OHC, objem 3967 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 71,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, tři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 7000 ot/min, točivý moment 318 Nm při 4500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka s rychloběhem, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1359/1350 mm, vnější rozměry: délka 4300 mm, šířka 1778 mm, výška 1300 mm, hmotnost 1405 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 9,4 s.

Aerodynamické kupé s motorem typu 163 Colombo V12 a karosérií Pininfarina. Vůz byl vystaven na autosalonu v Turíně koncem roku 1960 a na jaře 1961 v Ženevě. Celkem bylo v letech 1959 až 1962 postaveno 25 vozů 400 Superamerica první série s různými karosériemi Pininfarina. Vozy druhé série (z let 1962 až 1964, vyrobeno 22 exemplářů) měly rozvor prodloužený na 2600 mm. Prvním majitelem vystaveného vozu byl Volpi, patron stáje Scuderia Serenissima. Vůz zapůjčila sbírka Collezione Camellini.
Přední kola měla nezávislé zavěšení a vinuté pružiny, zadní tuhá náprava spočívala na listových perech. Pneumatiky měly vpředu i vzadu rozměr 6,50x15.
Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Casa Enzo Ferrari 2012.