Mercedes-Benz 460 Nürburg, Německo 1930 (1929-1933)

Čtyřdveřová pětimístná limuzína, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 4622 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 115,0 mm, komprese 5,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 59 kW (80 koní) při 3400 ot/min, točivý moment 242 Nm při 1200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3670 mm, rozchod kol 1485/1485 mm, vnější rozměry: délka 5380 mm, šířka 1820 mm, výška 1820 mm, pohotovostní hmotnost 2250 kg, maximální rychlost 100 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Mercedes 460 Nürberg vyráběli v letech 1928 až 1933, v roce 1929 zavedli "nízký" podvozek, vůz snížili a rozšířili. Uvedený vůz byl prvním vozem značky Mercedes-Benz, postavený speciálně pro Vatikán a papeže, karosérii dodala společnost Pullman. Ve voze jezdil papež Pius XI. V muzeu bylo ale uvedeno, že se jedná o šestiválcový model 290.
Foto: Z.Patera Auta5P, Musei Vaticani, 2011 + archiv Auta5P.