Toyota SA, Japonsko 1948

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 995 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 20 kW (27 koní) při 4000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 3800 mm, šířka 1590 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 100 km/h.

Model SA byl prvním poválečným typem automobilky Toyota. Vůz vyráběli v letech 1947 až 1952. Karosérie, kterou navrhl Dr. Kazuo Kumabe, připomínala brouka VW. Automobil měl všechna kola nezávisle zavěšena.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.