Honda Civic 1200 Deluxe, Japonsko 1975 (1972-1975)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1169 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 8,6, dva ventily/válec, karburátor Hitachi, bez přeplňování, výkon 51 kW (69 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 102 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1300/1280 mm, vnější rozměry: délka 3605 mm, šířka 1505 mm, výška 1325 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 150 km/h, zrychlení na stovku za 10,8 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

V roce 1972 představila Honda první generaci modelu Civic. Vůz dostal čtyřválec 1,2 litru, ten dodávali s různými výkony. Později zavedli také větší motor 1,5 litru. Výrobu první generace ukončili končili roku 1979, kdy nastoupila druhá generace.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.