Nissan Cedric 1900, Japonsko 1963

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1883 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 83,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 65 kW (88 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 159 Nm při 3200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2530 mm, vnější rozměry: délka 4410 mm, šířka 1680 mm, výška 1520 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 140 km/h.

První generaci modelu Cedric (sérii 30) vyráběl Nissan od roku 1960. V roce 1962 prošel vůz faceliftem (série 31 - na snímcích), dostal vodorovně umístěné dvojice hlavních světlometů. V této podobě jej vyráběli do roku 1965. Montovaly se motory 1.5, 1.9 a 2.6 litru.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.