Datsun 1000T Pickup, Japonsko 1961

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1189 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 71,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Hitachi, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 4800 ot/min, točivý moment 88 Nm při 3600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2280 mm, pohotovostní hmotnost 890 kg, maximální rychlost 125 km/h.

Pikap, zřejmě vůz řady P220.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.