Isuzu Florian Aska 2000 Turbo, Japonsko 1983

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1994 cm³, vrtání 88,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 8,2, přeplňování turbodmychadlem, výkon 110 kW (150 koní) při 5400 ot/min, točivý moment 226 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2580 mm, rozchod kol 1405/1410 mm, vnější rozměry: délka 4440 mm, šířka 1670 mm, výška 1375 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 195 km/h.

V roce 1983 představila společnost Isuzu nový model Aska, do roku 1985 prodávaný jako Florian Aska. Vůz byl postaven na platformě GM J-car a dodávali jej s motory 1.8, 2.0, 2.0 Turbo a 2.0 Diesel. První generaci modelu Aska vyráběli do roku 1989, vůz byl exportován také jako Isuzu JJ nebo Holden Camira a v Mexiku jej montovali z dovážených sad jako Chevrolet Aska. Na platformě J-car byly postaveny také vozy Chevrolet Cavalier, Opel Ascona C a Vauxhall Cavalier.
Foto: Rudolf Koždoň.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.