Toyota Celica XX, Japonsko 1978 (1978-1981)

Třídveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHC, objem 1988 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, vstřikování Bosch-Denso, bez přeplňování, výkon 92 kW (125 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 170 Nm při 4400 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2630 mm, rozchod kol 1365/1365 mm, vnější rozměry: délka 4600 mm, šířka 1650 mm, výška 1310 mm, pohotovostní hmotnost 1170 kg, maximální rychlost 180 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

První generaci modelu Toyota Celica XX (japonská verze, MA45) vyráběli v letech 1978 až 1981. Na zahraničních trzích byl vůz prodáván jako Toyota Celica Supra (MA46, první generace modelu Supra) s motory 2.6 a 2.8 litru.
Foto: Rudolf Koždoň, Motorcar Museum of Japan 2007.