Monteverdi High Speed 375 L, Švýcarsko 1974 (1973-1976)

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7206 cm³, vrtání 109,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 8,2, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 224 kW (305 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 609 Nm při 3300 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2680 mm, rozchod kol 1500/1480 mm, vnější rozměry: délka 4850 mm, šířka 1795 mm, výška 1290 mm, pohotovostní hmotnost 1820 kg, maximální rychlost 235 km/h, zrychlení na stovku za 6,9 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 26,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu náprava DeDion a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Sériová verze čtyřmístného kupé High Speed 375 L měla karosérii Fissore, vůz byl poprvé představen na ženevském autosalónu 1969, vyráběli jej do roku 1976.
Popiska v muzeu uváděla: klasické čtyřsedadlové kupé Monteverdi, rám z čtvercových profilů, zadní náprava DeDion, motor Chrysler V8, 375 PS při 4600 ot/min, 250 km/h. Rok výroby nebyl uveden.
Foto: Z.Patera Auta5P, Monteverdi Automuseum 2015.