Mercedes-Benz 500 SLC Rallye, NSR 1980

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 4973 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 224 kW (305 koní) při 5550 ot/min, točivý moment 475 Nm při 3500 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2820 mm, vnější rozměry: délka 4750 mm, šířka 1860 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 230 km/h, zrychlení na stovku za 5,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Mercedes-Benz 500 SLC Rallyewagen (R107), soutěžní automobil se kterým Björn Waldegaard a Hans Thorszelius vyhráli v prosinci 1980 náročnou 5 336 km dlouhou Rallye Bandama na Pobřeží Slonoviny. Na druhém místě dojeli jejich týmoví kolegové Jorge Recalde a Nestor Straimel. Po tomto dvojitém úspěchu se Mercedes stáhl ze soutěžního sportu.
Na menších snímcích je vůz stejného typu z ATM Sinsheim 2004. TAm popis uváděl: Mercedes nasazoval upravený model 500 SLC (Sport Coupé Leicht) do soutěží typu Safari Rallye a dalších soutěží s dlouhými tratěmi. Vystavený vůz, který zapůjčilo Mercedes Benz Museum, byl účastníkem Rallye Bandama, kde jeho posádku tvořili Vic Preston junior a C.Billsam. Vůz byl upraven pro skupinu 2.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes Museum 2016+Sinsheim 2004+archiv Auta5P.