Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, NSR 1972 (1968-1972)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 6332 cm³, vrtání 103,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 184 kW (250 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 500 Nm při 2800 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2865 mm, rozchod kol 1490/1485 mm, vnější rozměry: délka 5000 mm, šířka 1810 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 1780 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení na stovku za 6,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 27,1 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vzduchové (pneumatické) pérování, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vzduchové (pneumatické) pérování, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Výkonný sedan 300 SEL 6.3 vyráběli v letech 1968 až 1972. Vznikl kombinací karosérie typu 300 SEL a osmiválcovéhi motoru reprezentačního modelu Mercedes 600.
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 představili v roce 1968 jako špičkový model řady W108/109, která patřila k předchůdcům dnešní třídy S (S-Klasse). Motor a převodovka pocházely z typu 600. Výkonná a komfortní cestovní limuzína měla standardně automatickou převodovku, posilovač řízení a řadu dalších extra doplňků, které nebyly koncem šedesátých let samozřejmostí. V letech 1968 až 1972 postavili celkem 6526 exemplářů Mercedes-Benz 300 SEL 6.3.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016.