Mercedes-Benz 300 TD, NSR 1985 (1979-1986)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon zadních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový pětiválec (R5), rozvod OHC, objem 2998 cm³, vrtání 90,9 mm, zdvih 92,4 mm, komprese 21,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 65 kW (88 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 172 Nm při 2400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2795 mm, rozchod kol 1488/1453 mm, vnější rozměry: délka 4725 mm, šířka 1786 mm, výška 1470 mm, pohotovostní hmotnost 1570 kg, maximální rychlost 155 km/h, zrychlení na stovku za 18,9 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Řadu Mercedes-Benz W123 vyráběli v letech 1976 až 1986 jako sedan, kupé (C) a kombi (T) s benzínovými motory 200 až 280 E a naftovými od 200 D po 300 D. Uvedený naftový nepřeplňovaný třílitrový pětiválec montovali od roku 1978, v roce 1979 zvýšili jeho výkon z 80 na 88 koní. Pro sedany typu W123 se v ČR vžila přezdívka "piáno" díky hraně kufru připomínající víko na piánu.
V roce 1977 představil Mercedes-Benz první vůz kombi, nazvaný T-model. Písmeno "T" značilo "Touristik und Transport" (turistika a přeprava). T-model nebyl jen užitkový vůz, ale také vozidlo pro volný čas s vysokým cestovním komfortem. Popis v muzeu uváděl výrobu v letech 1977 až 1986 a 36 874 postavených vozů typu 300 TD (jiné prameny uváděly výrobu od května 1978 do ledna 1986, počet vyrobených vozů souhlasil).
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016.