Daimler Motorkutsche, Německo 1886

Vůz bez dveří, čtyřmístný kočár, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod AIV, objem 462 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 120,0 mm, komprese 2,6, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 0,8 kW (1,1 k) při 650 ot/min, mechanická dvoustupňová převodovka, rozvor náprav 1300 mm, rozchod kol 1160/1160 mm, vnější rozměry: délka 2530 mm, šířka 1475 mm, výška 1695 mm, pohotovostní hmotnost 290 kg, maximální rychlost 18 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní třecí (špalkové).

Motorový kočár (Motorkutsche), postavený Gotliebem Daimlerem v roce 1886, byl prvním čtyřkolovým vozidlem poháněným benzínvým motorem. Daimler stavěl na svou dobu vysokootáčkové motory s vyšším měrným výkonem. První Daimlerův vůz je zachován v podnikovém muzeu Mercedes-Benz ve Stuttgartu (na barevných snímcích). Vůz dostal motor "Standuhr" (poslední dvě barevné fotografie). Uvedené technické údaje jsou z archivu Mercedes-Benz.
Na poslední menší fotografii jsou Daimler a Maybach ve svém prvním automobilu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 + Daimler.