auta5p.eu  
Auta5P  
Popis vozu   English Deutsch Français Russian návrat  

MG MGF 1.8i, 2000

MG MGF 1.8i, Anglie 2000 (1999-2002)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1795 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 89,3 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 88 kW (120 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 165 Nm při 3000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2375 mm, rozchod kol 1400/1406 mm, vnější rozměry: délka 3913 mm, šířka 1628 mm, výška 1264 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 193 km/h, zrychlení na stovku za 9,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 30,2 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a pryžokapalinové pérování, vzadu dvojité příčné závěsy a pryžokapalinové pérování, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Model MGF vyráběla společnost Rover Group od roku 1995. Na podzim 1999 prošel faceliftem (Mk II) a v roce 2002 zavedli inovovaný typ MG TF, který vyráběli do roku 2005. Produkce pokračovala ještě v letech 2007 až 2011, poté co Rover koupila čínská společnost Nanjing Automobile. Vůz měl pérování Hydragas.
Popis v muzeu uváděl (volně přeloženo): Model MG F a pozdější MG TF byly roadstery s motorem uprostřed před zadní nápravou a pohonem zadních kol, vyráběné v letech 1995 až 2011. MG F byl navržen a vyráběn společností Rover Group, jako nový vůz značky MG, ta předchozí model MGB produkovala v letech 1962 až 1980. V roce 1995 značku MG obnovili a zavedli roadster MGF. Vůz měl před zadní nápravou šestnáctiventilový čtyřválec 1.8 litru s výkonem 118 HP a v provedení VVC (Variable Valve Control) 143 HP. Na podzim 1999 prošel vůz faceliftem, dostal inovovaný interiér a nový design elektronových kol. Zavedli také převodovku CVT, nazvanou Steptronic. Výrobu MG TF přerušili v roce 2005 a v roce 2007 ji zase obnovili. Zajímavostí modelu MG F bylo kapalinovoplynové pérování Hydragas, které vozu poskytovalo dobré jízdní vlastnosti. V roce 2002 přejmenovali model MG F na MG TF.
Foto: Z.Patera Auta5P, Malta Classic Car Collection 2015.

MG MGF 1.8i, 2000
MG MGF 1.8i, 2000
MG MGF 1.8i, 2000

  © AUTA 5P (auto ID 21612) nahoru