Chevrolet Corvette 327 V8 250 HP Convertible, USA 1962

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5354 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 82,6 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 187 kW (254 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 475 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1448/1499 mm, vnější rozměry: délka 4488 mm, šířka 1788 mm, výška 1326 mm, pohotovostní hmotnost 1320 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 7,5 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První generaci modelu Corvette vyráběli v letech 1953 až 1962. Postupně měnili tvary karosérie a zvětšovali motory. Pro poslední modelový rok 1962 dostal vůz větší osmiválec 327 cu.in. s výkony od 250 HP (se čtyřnásobným karburátorem Carter) přes 300 a 340 HP, až po 360 HP (vstřikování benzínu Ramjet). K uvedenému motoru dodávali mechanickou tří a čtyřstupňovou převodovku nebo dvoustupňový automat Powerglide.
Popis v muzeu uváděl (volně přeloženo): Generace modelu Corvette označovali jako C1, C2, C3 atd. První vůz Corvette představili v roce 1953, ale v prvním roce postavii jen 300 vozů. Uvedenou karosérii dostal model Corvette v roce 1958. V roce 1962 montovali motor V8 5362 ccm s výkonem 250 až 360 HP. Vystavený vůz měl výkon 250 HP a dosahoval rychlost 120 mph. Motor se startoval tlačítkem. Vůz byl restaurován tři roky a byl uveden do perfektního stavu. Vyhrál řadu cen na maltských soutěžích "Claassitz Car Shows" (na posledním snímku).
Foto: Z.Patera Auta5P, Malta Classic Car Collection 2015.