Austin Mini 1000 PickUp, Anglie 1971 (1967-1978)

Dvoudveřový dvoumístný pikap, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 998 cm³, vrtání 64,6 mm, zdvih 76,2 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor SU, bez přeplňování, výkon 28 kW (38 koní) při 5250 ot/min, točivý moment 71 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2138 mm, rozchod kol 1205/1165 mm, vnější rozměry: délka 3307 mm, šířka 1410 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 630 kg, maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 25,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 42,0 s. Vpředu příčné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), vzadu podélné závěsy a pryžové pérování (gumové bloky), přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Verze pikap, odvozená od dodávky Mini Van, měla také prodloužený rozvor náprav. Vůz vyráběli od roku 1961 do roku 1982, původně pod značkamni Austin a Morris. V roce 1967 vyměnili motor 850 za větší litrový čtyřválec, v roce 1978 přejmenovali pikap na Mini 95.
Popis v muzeu uváděl (volně přeloženo): Tak jako dodávka Van měl Pickup delší rozvor. Pikapy a Vany měly jen plechovou masku chladiče, postrádaly dražší chromovanou mřížku. Celkem postavili 58 179  vozů Mini Pickup. Pikap dodávali jako Austin a Morris, původně s motorem 848 ccm, od roku 1967 pak s motorem 998 ccm.
Foto: Z.Patera Auta5P, Malta Classic Car Collection 2015.