Lincoln Continental V12 Coupe, USA 1941

Dvoudveřové pětimístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový dvanáctiválec (V12), rozvod SV, objem 4787 cm³, vrtání 73,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 7,0, dva ventily/válec, karburátor Holley, bez přeplňování, výkon 90 kW (122 koní) při 3500 ot/min, točivý moment 319 Nm při 1800 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3175 mm, rozchod kol 1435/1543 mm, vnější rozměry: délka 5329 mm, šířka 1905 mm, výška 1595 mm, pohotovostní hmotnost 1765 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 19,3 s. Vpředu tuhá náprava a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

První generaci modelu Continental vyráběl Lincoln v letech 1940 až 1942 a 1946 až 1948 (během druhé světové války byla v USA výroba osobních automobilů zastavena). Vůz měl dvanáctiválcový motor Lincoln Zephyr V12.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Lincoln Continental V12 Coupe
Toto je Lincoln Continental V12 "Sonnyho" Corleoneho, nejstaršího syna Dona Vita Corleoneho, ve filmu Kmotr (The Godfather, 1972). Jednou z nejděsivějších a nejpamátnějších scén, jakou kdy filmový průmysl vytvořil, je bezpochyby ta z filmu Kmotr (1972), v níž je Santino "Sonny" Corleone, nejstarší syn dona Vita Corleoneho, přepaden u mýtné brány a zasypán kulkami ze samopalu, zatímco stojí před svým autem. Sonny Corleone (v podání herce Jamese Caana) útok nepřežije, ale jeho dvanáctiválcový Lincoln Continental ano a právě tento vůz je vystaven v Louwmanově muzeu. Během natáčení této scény v roce 1971 byl Lincoln nahrazen dvěma dalšími vozy Continental Coupé. V jednom z nich byly vyvrtány díry po kulkách ráže 0,45. Tým speciálních efektů vybavil druhý vůz výbušninami, aby simuloval dopad kulek.
Lincoln je divize luxusních vozů společnosti Ford Motor Company a Continental, který se začal vyrábět v roce 1939, je nejprestižnějším modelem ze všech. Po určitou dobu byl Lincoln dokonce samostatnou značkou v rámci koncernu Ford. Různé generace Continentalů následovaly až do roku 2002. V roce 2015 Ford na autosalonu v New Yorku ukázal nový koncept vozu Continental.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.