Bambino 200, Holandsko 1955 (1955-1957)

Třídveřová dvoumístná tříkolka, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadního kola. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 197 cm³, vrtání 59,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 7,5, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 6,6 kW (9,0 k) při 4500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1840 mm, rozchod kol 1200/0 mm, vnější rozměry: délka 3100 mm, šířka 1480 mm, výška 1360 mm, pohotovostní hmotnost 345 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu podélné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnová.

Model Bambino vyráběli v letech 1955 až 1957. Dvoumístnou tříkolku produkovali na základě licence Fuldamobil, poháněl ji jednoválec ILO, který poháněl jediné zadní kolo. Kromě uzavřené karosérie postavili také prototyp otevřené dvoumístné verze.
Popis v Louwman muzeu uváděl: Bambino 200
Toto legračně vyhlížející malé auto ve tvaru vajíčka s jednoválcovým dvoutaktním motorem JLO o objemu 200 cm³ bylo ve skutečnosti holandským výrobkem. V podstatě se jednalo o německý Fuldamobil, který v polovině padesátých let licenčně montoval výrobce dopravních prostředků Alweco v holandském Veghelu a který pojmenovali "Bambino". Fuldamobil se podle licence vyráběl také v dalších zemích, jako byly Chile, Řecko, Anglie a Indie.
V Nizozemsku mělo Bambino jen omezený úspěch. V roce 1957 byla představena čtyřkolová verze Sport. Je samozřejmé, že tento značně "podmotorovaný" dvoumístný vůz nedělal čest svému modelovému jménu a zmizel stejně rychle, jako se objevil.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.