Zündapp Janus 250, NSR 1957 (1957-1958)

Dvoudveřové čtyřmístné miniauto, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 248 cm³, vrtání 67,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 6,8, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 10,0 kW (14,0 k) při 5000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 1825 mm, rozchod kol 1150/1180 mm, vnější rozměry: délka 2890 mm, šířka 1410 mm, výška 1400 mm, pohotovostní hmotnost 425 kg, maximální rychlost 85 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Janus byl pojmenován podle starořímského boha se dvěma tvářemi. Vůz vypadal zepředu téměř stejně jako zezadu. Sedadla byla zády k sobě, mezi nimi byl motor. Vstup zabezpečovala otevírací příď a záď, boční dveře vozík neměl. První vozy měly posuvná boční okna, pak zavedli vyklápěcí. V letech 1957 až 1958 postavili 6900 vozů Zündapp Janus.
Popis v Louwman muzeu (byl jen u vozu, na webu muzea se nenacházel) uváděl: Zündapp Janus 250
Janus je v římské mytologii bůh dvou tváří. Není tedy divu, že tento Zündapp s dveřmi vpředu i vzadu, se nazývá Janus. Jednoválcový dvoutaktní motor o objemu 248 cm³ a výkonu 14 koní je namontován mezi sedadly uprostřed vozidla. Sedadla jsou umístěna zády k sobě, takže cestující na zadních sedadlech sedí čelem dozadu. Přestože je Zundapp jedním z mála čtyřmístných mikroautomobilů, je jeho konstrukce velmi jednoduchá. Janus nebyl úspěšný, protože byl drahý a skromně vybavený. Bylo vyrobeno pouhých 7000 vozů, z nichž se dochovalo jen velmi málo.
Zündapp je zkratka názvu "Zünder-Apparatebau GmbH", výrobce rozbušek pro výbušniny, založeného v roce 1917 v německém Norimberku. Na počátku dvacátých let začala společnost vyrábět motocykly. Přestože v šedesátých letech minulého století byla společnost známá svými populárními lehkými motocykly a mopedy, ukončila v roce 1984 svou činnost. Model Janus, vyráběný v letech 1957 a 1958, byl jediným automobilem značky Zündapp, který kdy byl vyroben.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.