Peugeot Type 126 12/15 HP Torpedo, Francie 1910

Třídveřový čtyřmístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 2212 cm³, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 11,0 kW (15,0 k) při 1700 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2995 mm, rozchod kol 1280/1280 mm, vnější rozměry: délka 4110 mm, šířka 1650 mm, maximální rychlost 60 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Model "Type 126" vyráběl Peugeot v roce 1910 a celkem postavili 350 vozů.
Popis v Louman muzeu udával: Peugeot Type 126 12-15HP Touring
Jedná se o jeden z nejfotogeničtějších vozů v muzeu, mimo jiné díky jeho jasně žluté barvě a mosazným detailům. Logo Peugeot na chladiči je vyvedeno ve stylu "Art Nouveau" (secese), uměleckořemeslného hnutí, které již kolem roku 1910 začalo ztrácet svůj vliv. Dřevěnou karoserii vyrobila firma Michel & Cie v Marseille. Jedná se o skutečný cestovní automobil s odkládací konzolou mezi předními sedadly. Všimněte si jediného, ručně ovládaného stěrače na čelním skle. Rezervní kolo je "Stepney". Problémy s pneumatikami byly v té době běžné a systém Stepney umožňoval přišroubovat rezervní kolo na kolo s prasklou pneumatikou, takže vůz mohl dojet do nejbližšího servisu nebo dílny.
Tento Peugeot Type 126 je vybaven čtyřválcovým motorem o objemu 2,2 litru a byl vyroben v továrně v Audincourtu. Vyrobili přibližně 350 exemplářů tohoto typu.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + D.Ch. + archiv Auta5P.