Toyota Corona RT40, Japonsko 1965

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1490 cm³, vrtání 78,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 8,0, dva ventily/válec, karburátor Aisan, bez přeplňování, výkon 51 kW (70 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 115 Nm při 2600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2420 mm, rozchod kol 1270/1270 mm, vnější rozměry: délka 4110 mm, šířka 1550 mm, výška 1420 mm, pohotovostní hmotnost 945 kg, maximální rychlost 145 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Třetí generaci modelu Corona vyráběla Toyota v letech 1964 až 1970. Dodávali motory od 1,2 do 1,9 litru, různé karosérie a převodovky včetně dvoustupňového automatu.
Popis u vozu v Louwman muzeu (na webu nebyl) uváděl: Toyota Corona RT40
Slovo "Corona" znamená latinsky "malá korunka" (Little Crown), což je odkaz na starší model Toyota Crown. V mnoha zemích, včetně Nizozemska, byla Corona jedním z prvních dovážených vozů Toyota a brzy se k ní připojila menší Toyota Corolla. Corona poskytovala kupujícím možnost volby většího vozu s podobnými provozními náklady jako u menšího modelu Corolla. Corona se stala úspěšnou na mnoha exportních trzích.
Třetí generace modelu Corona byla představena v září 1964. Byla k dispozici ve verzích sedan, dvoudveřový hardtop, třídveřová dodávka, pětidveřové kombi, dvě varianty pickupu a pětidveřový hatchback. Na designu této Corony se podílel italský designér Battista Farina (Pininfarina). Model Corona vyráběla Toyota v letech 1957 až 2003.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + Harry, 2019.