MG TC Midget Police Car, Anglie 1947 (1945-1949)

Dvoudveřový dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1250 cm³, vrtání 66,5 mm, zdvih 90,0 mm, komprese 7,4, dva ventily/válec, dva karburátory SU, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 87 Nm při 2600 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2388 mm, rozchod kol 1143/1143 mm, vnější rozměry: délka 3543 mm, šířka 1422 mm, výška 1346 mm, pohotovostní hmotnost 840 kg, maximální rychlost 129 km/h, zrychlení na stovku za 23,5 s. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model MG TC vyráběli v letech 1945 až 1949 a celkem postavili 10 001 vozů. MG TC byl mírnou inovací předválečného typu MG TB, údajně měl mírně zvýšený výkon motoru. Jiné prameny uváděly délku vozu 3670 mm. Řada vozů byla vyvezena do USA, exportní vozy měly volant vpravo (verzi s volantem vlevo nevyráběli), větší zadní světla a chromované nárazníky.
Popis v Louwman muzeu uváděl: MG TC Police Car
Model TC Midget, představený koncem roku 1945, vycházel z předválečného modelu TB a měl srovnatelný výkon, dostal ale karoserii rozšířenou o 4” (více prostoru pro posádku) a vylepšené odpružení s hydraulickými tlumiči. Byl to právě MG TC, který více než kterýkoli jiný vůz stál na počátku americké obliby britských sportovních vozů, přičemž mnoho z 10 000 vozů vyrobených do konce roku 1949 našlo své zákazníky ve Spojených státech.
Tento MG TC prožil mimořádně zajímavý a zvláštní život. Dne 17. července 1947 zakoupila nový TC policie hrabství Kent a okamžitě jej zařadila do služby v dopravním oddělení. Tehdejší policejní vozy MG měly vylepšenou elektrickou soustavu poháněnou větším silnějším dynamem (vyboulení na levé straně kapoty) a maximální rychlost byla zvýšena vyšším převodovým poměrem rozvodovky zadní nápravy.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022 + archiv Auta5P.