Benz Mylord Viktoria 8 PS, Německo 1899

Vůz bez dveří, 2+2 místný faeton, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený plochý dvouválec (boxer, B2), rozvod AIV, objem 2714 cm³, vrtání 120,0 mm, zdvih 120,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Benz, bez přeplňování, výkon 5,9 kW (8,0 k) při 920 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 35 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Model Mylord s dvouválcovým motorem 8 PS vyráběl Benz pouze v roce 1899. Vůz dodávali ještě v roce 1900, kdy zvýšili výkon motoru na 9 PS, objem zůstal zachován.
Popis vozu v Louwman muzeu uváděl: Benz Mylord Victoria
Kvalita automobilů Karl Benz je na tomto voze rozhodně znát, více než 120 let starý vůz je stále ve skvělém stavu. Dvouválcový Mylord s koženou střechou, koženými blatníky a uspořádáním sedadel "dos-a-dos" byl ve své době považován za "superluxusní" model.
Legenda praví, že Karl Benz v roce 1893 nazval svůj první čtyřkolový vůz "Victoria" na oslavu svého vítězství nad problémem s řízením, když vynalezl a patentoval technologii řízení se dvěma otočnými čepy. Pravděpodobnější ale je, že vůz byl pojmenován podle kočáru typu Victoria, což bylo v té době zcela běžné. Nicméně to bylo poprvé, kdy sériový vůz dostal charakteristické modelové jméno.
V roce 1897 představil Benz plochý dvouválec "Kontra-Motor", který byl výkonnější a měl hladší chod než původní jednoválcový motor. Tento typ motoru se později začal označovat jako "boxer". Karl Benz, který neměl rád změny, odmítal měnit základní konstrukci a design svých vozů navzdory klesajícímu prodeji.
Foto: Z.Patera Auta5P, Louwman Museum 2022+Alf van Beem, 2017+Bert Knot.